A Tesla obteve do Departamento de Veículos Motorizados de Nevada (DMV) o certificado que libera a circulação de seus veículos autônomos em vias públicas do estado. O documento, confirmado pelo influenciador Sawyer Merritt, marca o primeiro passo concreto da montadora para expandir sua frota de robotáxis além do Texas.
O aval chega cerca de dois meses depois de o CEO Elon Musk anunciar, na teleconferência de resultados do segundo trimestre realizada em 23 de julho, que pretendia levar o serviço de transporte autônomo a novos mercados. “Esperamos ampliar muito a área de serviço, bem acima do que os concorrentes fazem, em uma semana ou duas”, disse o executivo na ocasião, citando a região da Baía de São Francisco, Nevada, Arizona, Flórida e “vários outros lugares”. Musk estimou ter cobertura de robotáxis para metade da população dos EUA até o fim do ano, “sujeito às aprovações regulatórias”.
Desde o início do verão norte-americano, a empresa já oferece viagens sem motorista em SUVs Model Y em Austin, com um funcionário no banco do passageiro. O serviço começou no sul da cidade e vem sendo ampliado gradualmente.
Processo simplificado em Nevada
Para testar veículos autônomos no estado, basta preencher o formulário de registro do DMV. Após a análise, o órgão emite o Certificado de Conformidade e um conjunto de placas vermelhas para cada carro listado. Segundo Merritt, a Tesla já recebeu esse certificado.
As regras locais exigem que as empresas mantenham cobertura de seguro de pelo menos US$ 5 milhões e relatem quaisquer incidentes de trânsito ao DMV no prazo de 10 dias. O órgão não respondeu aos pedidos de comentário até o momento.
Ambiente favorável e próximos passos
Nevada tornou-se um centro de testes de direção autônoma. Motional e Lyft já circularam por Las Vegas, e a Nuro mantém uma pista fechada no estado. A Zoox, com seus veículos em formato de cubo, abriu recentemente viagens gratuitas ao público na mesma cidade, enquanto aguarda autorização para cobrar pelas corridas.
Se quiser transformar os testes em operação comercial, a Tesla ainda precisará obter aval da Nevada Transportation Authority para atuar como empresa de rede de veículos autônomos.
Com informações de TechCrunch
